Momentskruvar klass 10.9
Kärnparametrar
**Specifikationer och material:** Vanliga specifikationer sträcker sig från M16 till M30, med längder som vanligtvis varierar från 40 mm till 220 mm. Material som används inkluderar legeringsstål som 20MnTiB och 35VB. M16-M24-specifikationerna använder ofta 20MnTiB, medan M27-M30-specifikationerna vanligtvis använder 35VB. Dessa material utgör grunden för bultarnas höga hållfasthetsprestanda.
**Standarder:** Måste uppfylla standarden GB/T3632-2008. Bulthuvudet kommer att märkas med en prestandaklass på 10.9S, där "S" representerar en höghållfast bult för stålkonstruktioner, vilket underlättar identifiering och spårbarhet av kvalitet.
Sammansättning av kopplingspar: Varje kopplingspar innehåller en bult, en höghållfast mutter av kvalitet 10H och en höghållfast bricka av kvalitet HRC35-45. Alla tre komponenter måste tillverkas i samma sats för att undvika satsvariationer som påverkar kopplingens stabilitet.
Viktiga prestationsindikatorer
Utmärkta mekaniska egenskaper: Som en höghållfast bult ligger dess draghållfasthet mellan 1040-1240 MPa, dess sträckgräns är inte mindre än 940 MPa, dess töjning är inte mindre än 10 % och dess krympningshastighet når 42 %. Den tål lätt dynamiska belastningar och höga förbelastningar, uppvisar stark utmattningsbeständighet och kan effektivt minska spänningsamplituden under dynamiska belastningar, vilket förlänger stålkonstruktionernas livslängd.
Flexibel korrosionsbeständighet: Olika ytbehandlingar finns tillgängliga. För konventionella miljöer finns svärtning och fosfatering som alternativ, vilket bildar en skyddande film som balanserar rostskydd och friktionskoefficientstabilitet. För speciella miljöer som marina plattformar och miljöer med hög saltstänk kan dacrometbeläggning eller varmförzinkning användas. Dacrometbeläggning, som en miljövänlig zink-aluminiumbaserad beläggning, uppvisar särskilt enastående korrosionsbeständighet.
Strukturella och konstruktionsmässiga fördelar
Unik strukturell design: Bulthuvudet är svampformat med en sprite-liknande spets i änden. Denna sprite-liknande spets är en viktig strukturell egenskap för konstruktion och kvalitetskontroll. Huvudets undersida är behandlad med en halkfri beläggning för att förhindra att bulten glider eller snurrar under installationen, vilket minskar säkerhetsproblem som orsakas av felaktig installation.
Bekväm och effektiv installation: Installationen använder en särskild momentnyckel. Ytterhylsan monteras mot muttern och innerhylsan är i linje med den sprite-liknande spetsen. Åtdragning sker genom motkraft. När vridmomentet når standardvärdet kommer den sprite-liknande spetsen automatiskt att brytas, vilket indikerar att förspänningen har nått 95–105 % av designvärdet. Detta eliminerar behovet av manuell momentmätning och undviker fel orsakade av friktionskoefficientfluktuationer i traditionella momentmetoder, vilket gör konstruktionskvaliteten intuitiv och kontrollerbar.
Huvudsakliga användningsområden
Denna bult är en kärnkomponent i stålkonstruktioner och har ett brett användningsområde. Inom byggbranschen är den lämplig för kärnrör i höghus, fackverk i stora arenor, balk-pelarfogar i fabriker etc.; inom brokonstruktion kan den användas för skarvning av huvudbalkar, brodäcksfogar och förankringsfogar i hängbrotorn; dessutom kan den även användas för tung utrustning som tornkranar och vindturbintorn, samt stålkonstruktioner i speciella miljöer som offshore-plattformar och överföringstorn, och är kompatibel med olika kopplingsformer som friktionstyp och trycktyp för att möta olika spänningskrav.
